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Regionalstadtbahn Reutlingen - Zukunft geht anders

Die Regionalstadtbahn Neckar-Alb wird seit Jahren als großes Verkehrsprojekt der Region diskutiert. Wir in Reutlingen sehen das Vorhaben kritisch. Denn für uns stellt sich die grundlegende Frage: Braucht Reutlingen wirklich eine Regionalstadtbahn – und ist sie die richtige Lösung für die Mobilität von morgen?

Fehlender Bedarf, hohe Kosten

Reutlingen verfügt bereits heute über ein dichtes Busnetz und gute Bahnverbindungen in die Region. Der tatsächliche Mehrwert einer zusätzlichen Stadtbahn ist aus unserer Sicht nicht überzeugend belegt. Angesichts der enormen Investitionskosten, des langfristigen Aufwands für den Betrieb und der Eingriffe in die städtische Infrastruktur halten wir das Projekt für überdimensioniert und wirtschaftlich fragwürdig.

Veraltete Technik statt Innovation

Die geplante Technik der Regionalstadtbahn basiert auf einer klassischen Oberleitungsbahn – einem Konzept aus dem vergangenen Jahrhundert. In Zeiten rasanter technologischer Entwicklungen wirkt dieser Ansatz nicht zukunftsweisend, sondern rückwärtsgewandt. Moderne Mobilitätslösungen setzen auf Digitalisierung, Energieeffizienz und Flexibilität – nicht auf starre Schienen und Oberleitungen.

Zukunft gehört dem autonomen ÖPNV

Wir sind überzeugt: Die Zukunft des öffentlichen Nahverkehrs liegt in autonom fahrenden, vernetzten und emissionsfreien Fahrzeugen, die unabhängig von Schieneninfrastruktur agieren. Solche Systeme können bedarfsgerecht, kosteneffizient und umweltfreundlich eingesetzt werden – auch in Stadtteilen, die mit Schienenverkehr nie erreicht würden.

Für eine zukunftsfähige Mobilität in Reutlingen

Wir in Reutlingen plädieren für eine offene, technologieorientierte Verkehrspolitik, die Innovationen fördert und den tatsächlichen Bedürfnissen der Bürgerinnen und Bürger gerecht wird. Statt Milliarden in ein überholtes Schienenprojekt zu stecken, sollten wir in flexible, digitale und nachhaltige Mobilitätslösungen investieren.

Regionalstadtbahn Reutlingen – wir sagen: Zukunft geht anders.

Reaktivierung der Bahntrasse

Reaktivierung der Bahntrasse

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